橋梁防撞護(hù)欄源緊張情況僅局部有所改善
橋梁防撞護(hù)欄源緊張情況僅局部有所改善,引領(lǐng)第二次產(chǎn)業(yè)革命的青山鋼鐵,成長為全球粗鋼產(chǎn)量第一
無論是高爐一體化還是RKEF一體化工藝,其在2010年已經(jīng)萌發(fā),只是受限于當(dāng)時的技術(shù)成熟度,并未引發(fā)行業(yè)關(guān)注。隨著2012年廣青項目正式投產(chǎn)將一體化工藝推向高潮,其帶來的效應(yīng)是對傳統(tǒng)煉鋼工藝的顛覆。標(biāo)志著不銹鋼行業(yè)的技術(shù)革新不僅僅是從原料延伸至煉鋼,而是將原料和煉鋼相結(jié)合。
在傳統(tǒng)鋼廠利潤扁平化的情況下,RKEF一體化鋼廠卻是獲利頗豐,利用成本搶占市場也就水到渠成,一時間減少自煉鋼并外購一體化工藝坯料成為傳統(tǒng)鋼廠的共識。在2012年形成的“一體化風(fēng)”的影響下,業(yè)內(nèi)紛紛效仿,到2014年投產(chǎn)的新增332萬噸產(chǎn)能為清一色的一體化工藝。
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